お正月には、素人女性がエンジンを組み
自分の手でエンジンを掛けた、
今回は
そのときに奮起した素人男性が、サイドポートを削って、組んで、載せよう・・・企画だ

当然、素人にはポートのノウハウは無いので
型を作って今回の5型専用(大きすぎると車検に通らない)をつくり
かれは、ソレにあわせてケガキ、穴を広げた。
ポートは、、、そこまでしなくても、、というぐらいに熱意のこもった仕上がりだったw
いやいや、軽いサイドポートだからという理論は素人には通用しない
磨けば、パワーが出る!!!という信念を最後まで素人なりに貫いたはずだ。

ただ、持ち込まれたエンジンの水食いが、気になるレベルまでの水路腐食だったんだが。。
このときにばらしたエンジンだ、、もう、無理っぽいよね?
この腐りきったエンジンをシールとガスケットのみでよみがえらせようと!?

ちなみに、コレが中村屋でメンテしてた10万km走ったエンジンだ
サーキット併用車両で、アペックスシールなんて、0.3mmしか磨耗してなかったんだよ?

上下、見比べたら・・・OHベースにするには、かなり無理があるが…
どっちにしても、素人が予算を掛けずOHできるのもなのか?を
検証というスタイルを貫いた、
ローターハウジングには傷が多く、アペの角落ちもすさまじかったが
アペが飛んで壊れたエンジンではないのでこのまま使用、し様子を見る。

今回もボランティアなのですべての工賃を取らない関係上
ピットの空きを1,2日と短く確保すべく、突貫工事で行われた
ローターの組み込みは、中村が行ったが
エンジンの組み込みは素人が行った

とはいえ、補記類は素人にさせると手直しで時間が掛かるので
ここも中村が行った。
重作業はボランティア隊員が加わり、専務が担当した

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